如何判断车牌识别道闸性能的好坏

要考核一个车牌识别道闸首先要建立在系统能稳定、可靠运行的前提之上。

一、车牌识别道闸系统的识别率
车牌识别道闸系统的技术日趋成熟，识别率越来越高，判断车牌识别道闸系统好坏的最重要指标就是识别率。国际交通技术就特殊的识别率的影响进行了讨论，要求一天24小时合格品牌的识别率为85%-95%。

为了测试一个车牌识别道闸系统的识别率，需要将道闸系统安装在一个实际的应用环境，全天候工作超过24小时，收集至少1000个自然车流量的信息标本进行车牌识别，识别结果与车牌图像还需存储下来获得视图。然后，还需要通过人工识别结果和正确的得到实际的车辆图像。然后，识别率的统计：
1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数
2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数/实际通过的车辆总数
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数/人工读取的车牌照总数这三个指标决定了车牌识别道闸系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。

二、车牌识别道闸系统的识别速度
识别速度决定了车牌识别道闸系统可以满足实际应用的实时性要求。该系统的识别率很高，如果不能在几秒钟内得出识别结果，系统会因此没有实际意义，满足不了实时应用的要求。例如，一个车牌识别道闸应用程序主要是负责减少道路通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。

三、后台管理系统
后台管理系统功能应包括：
1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储，可以保护图像数据不丢失当系统运行功能，使网络的误差，同时便于人工管理;
2、技术有效的自动定位和查询车辆的车牌号码，识别车牌号码数以万计的同一个数据库的成千上万的自动对准和报警，如果车牌号码不正确读取时，有必要使用模糊查询技术可以获得较为接近最好的结果;
3、一个好的车牌识别道闸系统的网络操作，还需要提供实时通信，网络安全，远程维护，动态数据交换，数据库，硬件参数的设置，系统故障诊断。

深圳万胜机电科技车牌识别道闸的优势
1.先进机电一体化吊装设计理念：结构紧凑，装配快速，维护方便。
2.先进模具化生产理念：精密度高，一致性强，生产效率快，质量有保障。
3.先进蜗轮杆二级变速传动设计理念：精密度高，寿命长，手摇把设计，手摇起杆。具有不堵死，不漏油，扭矩大，低噪音，零下35度正常运行等诸多优点。
4.先进无刷电机设计理念：低功耗，高效率，不发热，调速宽，使闸杆起落快速平稳。
5.先进的霍尔限位设计理念:免调试通电全自动检测限位，精准度高，随时检测电机的速度恒力运行，使闸杆起落更平稳。
6.新型的弧形三连杆结构设计理念：防垂杆防翘杆，调平衡方便，调水平简单，防抬杆更好。
7.简便的左右快捷互换理念设计：可根据施工现场不同方向左右快捷互换，可以降低库存和资金压力。
8.先进的无刷道闸专用控制器：强大的集成芯片驱动，处理速度快，内存大，控制效果好，功能强大，自动化程度高，经久耐用；采用低压24V电源，适应全球电压，安全可靠。